A “Avenue de la Grande Armée” é considerada uma das principais avenidas da cidade de Paris. Apesar de a “Champs Élysées” ser a avenida mais famosa mundialmente, especialmente entre os turistas, é a Avenue de la Grande Armée que possui maior importância na vida dos moradores parisienses. Isso se deve principalmente ao fato de ela fazer a ligação entre o centro e o subúrbio da cidade, além de conectar-se com La Défense, o principal distrito comercial da França.
Essa avenida também é conhecida por abrigar grandes edifícios históricos da Belle Époque. Apesar de já possuir algumas árvores e ciclovias, enfrenta problemas como alta poluição sonora e atmosférica, bem como espaço limitado para os tradicionais cafés na calçada. Isso ocorre devido às oito faixas para carros presentes na via.
Visando tornar a cidade mais agradável para pedestres e ciclistas, e buscar uma solução para o tráfego de veículos cada vez mais insustentável, o poder público planeja uma reforma drástica na via. Essa proposta segue a linha do que já foi discutido em alguns posts aqui no site. (Veja aqui e aqui)
A reforma planeja eliminar as duas faixas de estacionamento, dando lugar à ampliação das calçadas. Isso permitirá mais espaço para os pedestres, cafés e novas áreas verdes com jardins que captarão água da chuva e reduzirão os transbordamentos de esgoto.
A ciclovia também terá seu espaço ampliado e será protegida por barreiras, proporcionando espaço para o estacionamento de bicicletas. Com isso, as faixas para carros serão reduzidas para quatro. O atual canteiro central também será eliminado, cedendo espaço para faixas reservadas a ônibus, táxis, veículos de emergência e de entrega.
Outra intervenção radical ocorrerá no ponto onde a avenida se encontra com o Porte Maillot Junction, um dos chamados “Portões de Paris” que simboliza a saída da cidade histórica para os subúrbios. A ampla praça existente anteriormente foi substituída por uma grande rotatória na década de 1970, com o objetivo de aliviar o tráfego no recém-construído anel viário. No entanto, essa medida acabou por encher a região de carros, tornando o trânsito ainda mais caótico e prejudicando a bela visão entre o distrito comercial de La Défense e o Arco do Triunfo, além de tornar a região menos amigável para pedestres.
Essa rotatória será removida para dar lugar a um espaço retilíneo, com ciclovia e pista de caminhada, tornando a região novamente convidativa para os pedestres e visualmente mais agradável.
As mudanças na cidade de Paris são basicamente uma retomada do que ela foi um dia. No final do século XX a capital francesa sofreu diversas intervenções com o objetivo de priorizar e incentivar o uso de carros, algo comum em praticamente todas as grandes cidades ao redor do mundo.
A boa notícia para os parisienses é que os administradores da cidade aparentemente notaram que tal modelo acaba por se tornar insustentável, mostrando uma tendência de várias cidades em priorizar o transporte por meio de bicicletas, pedestres e coletivos. Uma pena que muitas das nossas cidades brasileiras parecem não seguir o mesmo movimento.
